13万平米の大型事業に不可欠な要素とは？

「そもそもJR東日本に街づくりができるのか」（市川宏雄・明治大学専門職大学院長）――。

都市開発研究の第一人者がそう疑問を呈するのは、JR東日本が田町─品川間で断行する大規模再開発だ。

両駅間には20万平方メートルもの広大なスペースがある。かつては主として東海道本線を走る車両が配置されていたが、3月14日の上野東京ラインの運行開始によって、同ラインを経由して高崎や小山の車両基地に留置させることが可能となった。

このため、田町─品川間の車両基地機能は大幅に縮小。現在、国道15号沿いを走っている山手線、京浜東北線の線路を東側に移せば、西側に13万平方メートルもの余裕スペースが生まれる。

そこでJR東日本は、この広大な敷地にオフィス、マンション、商業施設などを建設する構想を打ち出している。
http://toyokeizai.net/articles/-/74004?cx_click_related_pc=2
（2015年06月21日東洋経済オンライン）

新駅イメージ
https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140604.pdf#search='2020%E5%B9%B4%E9%96%8B%E6%A5%AD%E4%BA%88%E5%AE%9A%E3%81%AE%E5%93%81%E5%B7%9D%E6%96%B0%E9%A7%85'
（東日本旅客鉄道株式会社）

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